云南中陆达钢模有限公司

台车钢模板-中陆达钢模板定制-台车钢模板厂家

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  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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【分析】

当模板的卡具没卡紧时,浇捣混凝土产生的侧压力,会将局部模板向外推移,造成胀模,混凝土变形突出墙面。圈梁混凝土内外侧不平,上口弯曲歪斜,不成一直线,砌上层墙时局部挑空。由于胀模导致混凝土漏浆,水泥砂浆流挂在墙面上,污染了墙面,给下道工序增加麻烦。



【措施】

1.圈梁或构造柱的模板固定通常采用在墙内留穿墙扁担木或卡具的施工方法,圈梁扁担木留在梁下二皮砖统一标高上,支侧模时应拉通长直线,保持模板上口平直,上口宽度应有临时撑头控制,上口斜撑与穿墙扁担木、上口横档钉牢,圈梁上口标高用竖棒按标高控制线测定,使其在同一水平线上。构造柱的模板卡具留洞在墙体大马牙槎两侧对称留置。

2.圈梁或构造柱模板应与墙面贴紧,卡具夹紧,使用的木制卡具或钢管卡具等应及时检查,发现有损坏的应修整或更换。









【分析】

1.柱箍间距太大或不牢,或木模钉子被混凝土侧压力拔出。

2.板缝不严密。

3.成排柱子支模不跟线,不找方,钢筋偏移未扳正就套柱模。

4.柱模未保护好,支模前已歪扭,未整修好就使用。

5.模板两侧松紧不一。

6.模板上有混凝土残渣,未很好清理,或拆模时间过早。

【措施】

1.成排柱子支模前,应先在底部弹出通线,将柱子位置兜方找中。

2.柱子支模板前必须先校正钢筋位置。

3.柱子底部应做小方盘模板,或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。





【分析】

测量时,发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。

原因分析如下:

1.楼层无标高控制点或控制点偏少,控制网无法闭合;竖向模板根部未找平。

2.模板顶部无标高标记,或未按标记施工。

3.高层建筑标高控制线转测次数过多,累计误差过大。

4.预埋件、预留孔洞未固定牢,施工时未重视施工方法。

5.楼梯踏步模板未考虑装修层厚度。