某高速工程的桥梁工程项目中，总计设计有(LK1+590～ZK3+320，YK3+300)桥梁15座，其中，主线桥为 2087．3m/4座，匝道桥995．03m/9座，支线桥2座。而现浇箱梁占据左右篇幅达到44联。鉴于工程情况 特殊，在实践过程中，箱梁形式选择按照截面设计的方式进行，只是在岔道分岔位置处需要将截面做出适当 的变化。在实践过程中，现浇箱梁各联施工都需要碗扣式满堂支架方法开展施工，在系统安装时，必须要确定整体直 接的承载力以及强度达到实际要求。
波纹管和垫板施工。该环节施工时，需要将钢 筋绑扎完成后，在钢绞线的位置进行波纹管的安装，结构形状需要按照设计要求来进行，定位要按 照“U”字形进行定位。在安装过程中，需要将双面胶涂刷在侧模的两面上，然后贴紧模板，之后使用固定钉进行固 定。内模安装施工中倒角位置的长度需要达到0．3m长，保证与侧模连接成整体结构。
混 凝土浇筑施工结束之后，应该采取合理有效的措施来进行保温、保湿处理，还要避免温度急剧变化，防止外 部振动造成的结构损坏情况的出现。养护过程中需要至少进行3次温度测量，同时还要填写测量记录。钢束穿好之后再进行锚具与工作夹片的安装施工，然后使用大直径的钢绞线套管实施反复敲打处 理，直到锚具与垫板的位置连接紧密，再进行夹片外露平齐;然后继续加载处理，达到要求之后慢速卸载。
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