在实践过程中，需要在桥梁结构的上部位置将中线设置，然后在四点位置上需要 适当的调整箱梁底部顶托位置。需要将连接位置在模板的上方进行确定，控制悬空的可能出现，另外，在模 板开隔后期宽度需要不小于0．5m，之后进行固定处理，后采用密封胶进行密封处理。2)加载预压和卸 载。使用砂袋进行预压处理，加载需要分别按照三次来进行施工，对称处理。
一般超过20m跨度就开始用T梁和箱梁，T梁和箱梁的跨越能力差不多，箱梁比T梁矮，当有净空控制时，箱梁会好些；箱梁预制梁体横向抗弯、抗扭性能好；预制梁片数少，现场浇筑混凝土方量少，结构对横向连接依赖程度低，结构安全稳定性好；建筑高度小，外形美观；箱梁由于采用闭合箱式横断面，箱梁竖向及横向刚度相差无几，横向刚度甚至大于竖向刚度，一般不会出现侧弯现象，且存在内模，与T梁相比，施工模板布设稍显繁琐。
张拉设备纵向采用YZW-500型千斤顶；竖向采用YC-60穿心式，对所有的张拉设备都要定期标定。预应力钢束采用铁皮波纹管预留孔道方法施工，波纹管的位置应进行测控，线型通过定位钢筋控制。待混凝土强度达到80%以上时，进行张拉施工。张拉的顺序应严格对称施工，纵向预应力钢束按照由下而上、先两边后中间的原则，后张拉坚向预应力钢束。张拉施工严格双控施工，即张拉力和延伸量均应符合设计要求。
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