钢箱梁的加工过程包括材料准备、制板、焊接、补强加固、表面处理、质量检验和运输安装等环节。每个环节都需要严格按照规范和设计要求进行操作，以确保钢箱梁的质量和结构稳定性。这样才能满足桥梁工程的需要，并保证桥梁的性。箱梁下边的板称为底板，中间两边的侧板称为腹板，上边的长板称为顶板，顶板两边突出的，想小翅膀的称为翼缘板。
采有智能数控张拉设备进行张拉，一头两顶用一个控制箱进行控制，使两顶同步进行，有效的控制了张拉应力及伸长值的核对。在张拉过程中以油表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核，在控制应力作用下持荷5min的张拉中的“三控法”,在持荷时如发现油压下降，立即补至规定油压，并认真检查有无滑丝现象；如钢绞线伸长值偏差超过规定范围，查明原因后由技术部给出处理方案方可施工。
预制梁架设时，先应按设计部位落在两端做为临时性支点的千斤顶上，另外应确保每一个支点反力与四个支点反力的均值相差不超过±5 ；落梁后再进行支座灌浆。预制梁架设后支点处桥面标高偏差应在 0～-20mm，相邻梁端顶面高差不可超过10mm。在墩身两侧各4根，钢管柱仍然采用=10mm的钢板卷成内径φ1.0m,8根钢管柱之间采用16号槽钢进行横向联系,并对钢管柱局部加强.
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