挂篮各构件已经加工完毕，并在地面进行了试拼装。主桁架、横梁等在地面进行拼装，整体吊装。两个主桁片就位后，及时安装后锚固长横梁。搭设上人脚手架安装主桁架稳定杆件和前承重横梁和后行走横梁，构件均采用塔吊吊装，在底篮前横梁各吊带位置设置观测点：观测底篮变形值；在前承重桁架悬臂端、竖腹杆位置设置观测点：观测前承重桁架变形；在后锚固横梁设置观测点：观测后锚变形情况，确认后锚是否紧固。
临时固结：采用C50砼浇筑，支墩和梁体采用72根Φ32精轧螺纹钢锚固连接。支座安装：安装前支承垫石需将表面凿毛，安装时应注意支座类型、平面位置、支座预偏量等。0#段底模铺设：在支架分配梁上满铺厚度6mm钢板。侧模采用大块定型钢模板，采用人工配合汽车吊、倒链安装模板。待底模定位后依次安装底板钢筋、腹板钢筋、预应力波纹管及预留孔洞、支立内模、安装顶板钢筋、放置预埋件。
挂篮优点：
（1）挂篮部件受力合理、重量轻，经济 。
（2）挂篮构造简单，机加工量少，一般可在现场自制。大型结构件采用螺栓连接，拆除后可做其他用途，提高了构件的重复利用率。
（3）挂篮斜拉索采用拉杆式设计，斜上横梁与主梁间使用球形铰座，自动适应斜拉索角度变化，使斜拉索不弯曲，调索简单。后下限位采用抗剪柱加螺旋千斤顶。受力明确，结构。
（4）挂篮主要受力部件为钢箱梁，而非桁架，混凝土灌注过程中总变形＜ 1cm。灌注前只需预抬5～10mm，就无需再做其他调整。挂篮后吊索的预紧，有效防止了新、旧接缝的错台、开裂。
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