拆除混凝土梁、板模板和支架后，施工荷载超过了使用荷载，且梁、板下不加设临时支撑
【分析】
当混凝土强度符合设计要求而拆除梁、板模板和支架时，如果施工荷载大于使用荷载，混凝土就会产生裂缝甚至破坏。如施工中各工种交叉作业，砖、模板、钢管等材料堆放在混凝土梁、板上，这些施工荷载变化大，易造成混凝土梁、板裂缝甚至破坏。
节点处理：
为提高混凝土成型和模板装拆工效，大模板与大模板之间采用企口连接，伸20mm，缩20mm，以便在模板安装时模板与混凝土的垂直缝，避免漏浆，确保混凝土结构成型质量。
部分墙梁垂直相交处，考虑施工方便，并减少模板投入量，使墙梁一起浇筑，在该节点处配置留梁豁；“Z”字形墙体节点处配置“Z”型异形角模，支模方便，成型效果好。
伸缩缝处模板外侧将螺母、垫板焊接在主背楞上，以方便拆卸穿墙螺栓。
大模板吊装：
在1＃区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊，作为垂直运输的主要设备。1＃塔同时服务于4、5、6单元，塔吊吊次较紧张，主管施工员必须相互协调，认真组织，大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5－6层时在每单元安装SCD／200TD双笼电梯一部，作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备，可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划，预计今年11月中旬4单元封顶后，。1＃塔吊主要服务5、6单元，塔吊吊次紧张情况将有所好转，但不是很乐观，必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求（制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨）。
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