云南中陆达钢模有限公司

丽江隧道台车钢模板-云南中陆达-隧道台车钢模板多少钱

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墙柱的模板拼接接头应互相错开,且在拼接处的支撑应做加强处理。柱模每高500mm设一道柱箍,且要交错布置,四面均要进行支撑。当柱高大于6.0m时,应将几根柱的支撑同时连接形成构架。墙模每高500mm应设置一道对拉螺杆,采用拉顶结合加固。墙柱模板的斜撑支撑点处应牢固,防止变形及移位。墙柱模板根部应设置清扫口,混凝土浇筑施工前应清扫一遍,将模板内的杂物冲洗清理干净。混凝土浇筑施工前,必须先铺设一层30~50mm与混凝土内砂浆相同的接缝砂浆。









【分析】

由于模板间接缝不严有间隙,混凝土浇筑时产生漏浆,混凝土表面出现蜂窝,严重的出现孔洞、露筋。

原因分析如下:

1.翻样不认真或有误,模板制作马虎,拼装时接缝过大。

2.木模板安装周期过长,因木模干缩造成裂缝。

3.木模板制作粗糙,拼缝不严。

4.浇筑混凝土时,木模板未提前浇水湿润,使其胀开。

5.钢模板变形未及时修整。

6.钢模板接缝措施不当。

7.梁、柱交接部位,接头尺寸不准、错位。






【分析】

1.异形柱阴角处无法设置柱箍,阴角处木模固定完全靠销栓或对拉螺栓,由于销栓和螺栓数量配备不足,在混凝土振捣时产生胀模现象。

2.楼面平整度差。立模前未用水泥砂浆找平或封堵,封模后用木片、水泥袋纸等塞缝,浇筑混凝土时水泥浆外溢,拆模后有纸片、木片等嵌入混凝土内。

3.模板拼缝不严,阴角处的模板刚度不足,振捣棒插入混凝土内过深,振捣时间过久,使模板底部承受的侧压力过大而漏浆,出现蜂窝、麻面或露筋。

4.柱模板未浇水湿润,柱混凝土浇筑前未铺一层水泥砂浆。