【分析】
由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，高柱、高墙模板未留浇捣孔，易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。
原因分析如下：
1．墙体内大型预留洞口底模未设排气孔，易使混凝土对称下料时产生气囊，导致混凝土不实。
2．高柱、高墙侧模无浇捣孔，造成混凝土浇灌自由落距过大，易离析或振动棒不能插到位，造成振捣不实。
【措施】
1．墙体的大型预留洞口（门窗洞等）底模应开设排气孔，使混凝土浇筑时气泡及时排出，确保混凝土浇筑密实。
2．高柱、高墙（超过3m）侧模要开设浇捣孔，以便于混凝土浇灌和振捣。
【分析】
当模板的卡具没卡紧时，浇捣混凝土产生的侧压力，会将局部模板向外推移，造成胀模，混凝土变形突出墙面。圈梁混凝土内外侧不平，上口弯曲歪斜，不成一直线，砌上层墙时局部挑空。由于胀模导致混凝土漏浆，水泥砂浆流挂在墙面上，污染了墙面，给下道工序增加麻烦。
【措施】
1．圈梁或构造柱的模板固定通常采用在墙内留穿墙扁担木或卡具的施工方法，圈梁扁担木留在梁下二皮砖统一标高上，支侧模时应拉通长直线，保持模板上口平直，上口宽度应有临时撑头控制，上口斜撑与穿墙扁担木、上口横档钉牢，圈梁上口标高用竖棒按标高控制线测定，使其在同一水平线上。构造柱的模板卡具留洞在墙体大马牙槎两侧对称留置。
2．圈梁或构造柱模板应与墙面贴紧，卡具夹紧，使用的木制卡具或钢管卡具等应及时检查，发现有损坏的应修整或更换。
大模板吊装：
在1＃区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊，作为垂直运输的主要设备。1＃塔同时服务于4、5、6单元，塔吊吊次较紧张，主管施工员必须相互协调，认真组织，大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5－6层时在每单元安装SCD／200TD双笼电梯一部，作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备，可适当缓减塔吊紧张状况。
根据施工总进度计划，预计今年11月中旬4单元封顶后，。1＃塔吊主要服务5、6单元，塔吊吊次紧张情况将有所好转，但不是很乐观，必须认真组织。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求（制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨）。
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