云南中陆达钢模有限公司

临沧隧道台车钢模板-中陆达钢模板安装-隧道台车钢模板定做

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  • 主营产品:挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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组装背楞

用套管支撑在两片槽钢中间,螺栓穿过槽钢上的的孔和套管把它们连接成整体背楞。每组背楞所需的套管数量及连接位置均由设计图纸指出(过程如下图)。

放置背肋

按照图纸所示间距把背楞排放在搭设平台上,在背楞上画上定位线,拉准对角线,让任意两条背楞构成的长方形对角线相等。

木梁组装

按图纸尺寸,先在背楞两端各放一根木工字梁,画上定位线,拉准对角线,让两根木梁构成的长方形对角线相等,然后用连接爪螺栓固定。这两根木工字梁的同一端连上一根细线,作为基准线,其他木梁都对齐这根基准线排放











吊架施工

墩身内模采用吊架施工。吊架施工与爬模施工同步进行。吊架施工采用在墩身上预埋螺栓,安装吊架,在其上铺设施工平台,安装内模。内模利用斜撑进行调整,然后安装水平钢管支撑进行加固。

6、爬模安全操作规程

(1)爬模安装埋件、挂座时必须系好安全带和佩戴必要防护用品。高强螺杆和爬锥连接必须要拧紧,爬锥面顶到模板面板且不能转动即可。爬锥上均匀涂脱模剂,防止爬锥拆卸困难。








灵活适用的大模板与升降脚手架一体化技术。在带模板自动爬升的新型升降模架中,为了能够适应各种模板的放置与使用要求,在随移动台车水平移动并具有模板高度调节和垂直度调节功能的模板竖向支撑架上,专门设置了模板附加支撑架,以便于各种类型的全钢大模板和各种类型的拼装式钢木竹模板均能适应。120系列无背楞轻型大模板,模板的纵横向主次龙骨与边龙骨的载面高度一样,当模板的面板为6mm厚的钢面板时,模板龙骨选用120×60×2.5(3.0)和120×40×2.5(3.0)的方钢管。