云南中陆达钢模有限公司

德宏支渠台车钢模板-中陆达钢模板加工-支渠台车钢模板加工厂

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1.工艺原理

新型导轨式液压爬升模板仍属模板与爬架互爬体系,其特点是:爬架在结构施工期间就可以插入装修装饰作业,即爬模爬架联体上升完成结构施工、分体下降进行装修装饰作业,见下图。

图:新型导轨式液压爬升模板工艺流程

(a)墙体混凝土浇筑完毕;(b)拆模;(c)提升爬架;

(d)拆卸大模板、安设吊篮提升设备;(e)上下架体分开

1-大模板;2-导轨;3-上架体;4-下架体;













构造与组成

新型升降爬模主要由附着装置、导轨、升降爬箱与架体系统、模板系统或作业平台系统、液压升降与控制系统、吊篮设备系统、安全防护系统以及防坠装置等四部分组成。新型升降爬模主要参数如下:

架体支承跨度≤8m

架体高度9.8~13.5m(随结构层高而定)

架体宽度≤2.25m

模板台车移动距离0.75m

步距1.85~2.7m

步数4~6

作业层数及施工载荷顶层≤1.5kN/m2,中层≤3kN/m2,底层≤1kN/m2。






防坠装置

按照附着式升降脚手架的有关规定与要求,新型升降模架的防坠装置是采用预应力锚夹具技术设计的,主要由配套的锚座、锁座、钢铰线及护管组成。防坠装置上端为固定端,安装在提升导轨上端部;锁紧端固定在主承力架主梁端部,在为主承力架相对于提升导轨下降时,弹簧推动夹片楔紧钢绞线,使主承力架相对于提升导轨停止下坠,提升导轨上分别有上下两个挡块与上下两个附着支座锁紧,可保证提升导轨与墙面连接可靠,确保安全。