预应力箱梁张拉后反拱度影响箱梁两端底板砼底部挤损情况普遍，张拉好后梁侧板砼两端出现部分纵向细裂缝。防治措施：在梁两端底板砼底部设置斜面，避免该位置砼挤损情况发预制小箱梁质量缺陷及防治生；并在波纹管两头锚底部分位置设置加强螺旋筋及端筋，并加强端头砼的振捣，侧板砼出现纵向细裂缝。
大钢模板是采用设计和工业化加工制作而成的一种工具式钢模板，一般与支架连为一体。大钢模板为一大尺寸的工具式钢模板，一般是一块墙面用一块大钢模板。那么。大钢模板之间的连接方式有哪些？它们是怎么样连接的呢？
行走系统行走系统由两部分组成，共2套装置，分别安装于台车架两端的门架立柱下端，整机行走由两套液压系统完成。台架总成台架主要承受浇注时上部的混凝土及模板的自重。把它承受的力通过下面的上纵梁传递到门架上。门架总成门架由上下纵梁、门架支腿、支撑杆等组成，各部分通过螺栓联为一体，两端门架支承于侧推装置上，门架中间装有支撑丝杠，衬砌时混凝土载荷通过模板传递到门架上，再分别传到地面。台车在行走时，丝杠缩回。6米台车由3榀门架组成。
砼衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工。砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车。全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等。在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等。
全圆式衬砌台车常用于水工隧道施工中，不允许隧道有砼施工纵向接缝，在水工隧道跨度较大时一般
使用全圆穿行式；边顶拱式衬砌台车应用为普遍，常用于公路、铁路隧道及地下洞室的砼二次衬砌施工。
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