钢模板:它由板面结构、支撑系统、操作平台和附件等组成。是现浇墙、壁结构施工的一种工具式模板。其特点是以建筑物的开间、进深和层高为大模板尺寸。
钢模板优点:加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高,拼缝严密,不易变形,模板整体性好,抗震性强
钢模板缺点:模板重量大,移动安装需起重机械吊运,成本高。
木模板它由面板和支撑系统组成,面板是使混凝土成形的部分;支撑系统是稳固面板位置和承受上部荷载的结构部分。模板的质量关系到混凝土工程的质量,关键在于尺寸准确,组装牢固,拼缝严密,装拆方便。应根据结构的形式和特点选用恰当形式的模板,才能取得良好的技术经济效果。大型的和特种工程的模板及支撑系统要进行计算,验算其刚度、强度、稳定性和承受侧压力的能力。安装钢模板:安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件,要求齐全牢固,不松动不遗漏。
隧道洞门台车和隧道撑起台车,怎听好像是一样的,其实这两者在使用上是有区别的
1、钢筋绑折不一样
隧道衬砌台车,是在钢筋绑折完成后,台车就位,然后台车外模调制标准断面,才能施工混凝土。
明洞台车,是台车先就位,将外膜调至标准断面,然后在模板上焊接定位筋,才能进行钢筋绑折,混凝土的保护层靠垫块来保证。
2、脱模不一样
设计脱模时,要注意其油缸的拉拔力和油缸的位移,因为部分径向钢筋和模板焊接在一起。
3、注意台架和模板系统的连接
在明洞台车的施工中,模板脱模时,靠模板的自重,脱模很困难。所以要注意其连接方式,既可以保证脱模,又可以保证其对中、平移。