当前钢模板的使用越来越广泛，我国的建筑业发展迅速，对钢模板的需求也在增加。 例如，桥梁钢模板是专门用于建造铁路或公路桥梁的钢模板。
建造业确实不能缺少材料，但使用时应注意什么呢?
1.各部分的形状，大小和相互位置应正确。
2.模板应具有足够的强度，刚度和稳定性，并能够承受新浇混凝土的重量和侧向压力以及各种建筑荷载。
3.桥梁钢模板的结构简单，易于安装和拆卸，不影响钢筋的粘结，从而确保浇筑混凝土时不发生砂浆渗漏。
4.对于准备好的模板，应首先选择通用模板和大模板，块的类型和数量应小，木模板的拼接应小。
5.模板的长方向拼接适用于交错排列，可以增加模板的整体刚度。
大钢模板由面板、加劲肋、支撑桁架、稳定机构等组成。面板多为钢板或胶合板，亦可用小钢模组拼；加劲肋多用槽钢或角钢；支撑桁架用槽钢和角钢组成。 大钢模板之间的连接方式我们今天讲到这里了，采用大钢模板进行建筑施工，这种施工方法方法工艺简单，施工速度快，工程质量好，结构整体性强。因而受到普遍欢迎。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。
分类
根据钢模板的用途可分为：民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。
根据钢模板浇筑的外形可分为：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。
还有一种组合式钢模板分为：大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。
行走系统行走系统由两部分组成，共2套装置，分别安装于台车架两端的门架立柱下端，整机行走由两套液压系统完成。台架总成台架主要承受浇注时上部的混凝土及模板的自重。把它承受的力通过下面的上纵梁传递到门架上。门架总成门架由上下纵梁、门架支腿、支撑杆等组成，各部分通过螺栓联为一体，两端门架支承于侧推装置上，门架中间装有支撑丝杠，衬砌时混凝土载荷通过模板传递到门架上，再分别传到地面。台车在行走时，丝杠缩回。6米台车由3榀门架组成。
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