钢模板厂家讲述桥梁钢模板安装与拆除应遵守下列规定:
1、作业前认真检查模板,支撑等构件是否符合要求。钢模板有无锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格。
2、地面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。
3、模板工程作业高度在2m或2m以上时,必须设置安全防护设施。
4、操作人员登高必须走人行横道,严禁利用模板支撑攀上攀下行走。不得在其他高处狭窄处并且无护栏的模板面上行走。
5、模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢固的和临时物件连接。模板安装过程中搭头立柱顶撑拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。
6、基础及地下工程模板的安装,必须检查基坑土壁边坡的稳定状况,基坑上口边缘1m以内不得堆放模板及材料。向坑内运送模板时严禁抛掷,下方作业人员必须远离危险区域。
如何处理报废的桥梁钢模板的修理和修改:
桥梁钢模板是可重复使用的产品,但长期使用后,不可避免地需要修理,修改或报废。 我们如何处理桥梁钢模板的修理,改造和报废?
1.正常使用时,桥梁钢模板部门应每季度进行检查和评估。
2.检验后,应将修理过的(或改装过的)桥梁钢模板移走,堆放并在不同区域标记,并提交工程管理部门批准。
3.工程管理部门应根据安全质量监督部门和材料管理部门提供的要修改的桥梁钢模板提出修改计划,并在获得工程部批准后提交工程管理部门实施。
4.对于损坏或严重生锈且失去修复能力的桥梁钢模板,请将其提交给工程管理部门。
5.工程管理部门应组织材料管理部门和安全质量监督部门确定报废的桥梁钢模板并确定报废的产品。 工程管理部门应当发布报废的桥梁钢模板的通知。 材料管理部门和用户部门应分别在“桥梁钢模板详细说明”的备注栏中取消桥梁钢模板,并注明报废日期。
6.报废的桥梁钢模板应在规定的期限内进行处理,为时已晚的模板应分开堆放。
行走系统行走系统由两部分组成,共2套装置,分别安装于台车架两端的门架立柱下端,整机行走由两套液压系统完成。台架总成台架主要承受浇注时上部的混凝土及模板的自重。把它承受的力通过下面的上纵梁传递到门架上。门架总成门架由上下纵梁、门架支腿、支撑杆等组成,各部分通过螺栓联为一体,两端门架支承于侧推装置上,门架中间装有支撑丝杠,衬砌时混凝土载荷通过模板传递到门架上,再分别传到地面。台车在行走时,丝杠缩回。6米台车由3榀门架组成。